福島第１原発１～４号機の使用済み核燃料プールには、原発事故前から８０体の破損燃料が保管されています。※
※ 2013年11月17日 「福島原発１号機他で破損燃料棒が多数存在」
その内訳は１号機に７０体、２号機に３体、３号機に４体、４号機に３体ですが、その８０本以外に５、６号機に各１体、第２原発２号機に２体あることが分かりました。
破損の内容は、燃料ペレットの鞘菅にひび割れや小さな穴が開いているもので、そこから放射性物質が漏れるので移送は難しく、これまで破損燃料が出るたびに、取り敢えず使用済み核燃料プールに保管してきました。
当面は４号機の分をどうするかが問題になりますが、東電は「破損燃料は専用のキャスクを作って対応する」としています。しかし破損燃料の移送実績はなく成否は不透明ということです。
また破損燃料からは放射性の希ガスが大量に発生するので、１０万年単位で隔離する必要があるということですが、現状のようにプールに保管されていれば、発生する希ガスはそのまま大気中に放出されます。
加えてこの破損燃料棒は、歴史の古い福島第１原発に留まらず、最新型の柏崎刈羽原発にも計３８体が保管されていたことが分かりました。
京大の小出裕章氏は「70年代の初め頃は燃料棒の破損がそういうことが年がら年中あって・・・」と語っていますが、柏崎刈羽原発の破損比率は福島第２原発などに比べても格段に大きいように思います。もしも破損が中越沖地震の際に起きたものであるとしたら、それはまさに耐震強度の問題です。
京大の小出裕章氏は「70年代の初め頃は燃料棒の破損がそういうことが年がら年中あって・・・」と語っていますが、柏崎刈羽原発の破損比率は福島第２原発などに比べても格段に大きいように思います。もしも破損が中越沖地震の際に起きたものであるとしたら、それはまさに耐震強度の問題です。
いずれにしても柏崎刈羽原発の破損した燃料棒についてはどう処置するのか、破損の原因を含めて東電は説明する必要があります。
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福島第１原発・破損燃料８０体 移送困難 廃炉阻む
河北新報 2013年12月2日
福島第１原発１～４号機の使用済み核燃料プールに、原発事故前から８０体の破損燃料が保管されていたことが明らかになった。処理が難しく、４号機で始まった取り出し作業に影響する可能性がある。
東京電力によると、８０体は燃料集合体で１号機に７０体、２号機に３体、３号機に４体、４号機に３体。ほかに５、６号機に各１体、第２原発２号機に２体ある。ひび割れがあったり、小さな穴が開いたりしている。
１号機の使用済み燃料は計２９２体で、破損燃料の比率は４分の１に迫る。７０体のうち６７体が米ゼネラル・エレクトリック社製で、残る３体は日本ニュクリア・フュエル社（現グローバル・ニュークリア・フュエル・ジャパン）が製造した。
破損燃料は１号機が運転を始めた１９７１年以降、保管された。ひび割れや穴から放射性物質が漏れて移送が難しく、東電は破損燃料が出るたびにプールに仮置きする弥縫（びほう）策に終始し、長年、問題解決を先送りにした。
燃料取り出しは廃炉工程の主要作業で、東電は第１弾として１１月１８日に４号機で始めた。２０１４年末までに全１５３３体を取り出す予定だ。３号機は１５年度、１、２号機は１７年度に実施する計画を立てている。
東電は「破損燃料は専用のキャスクを作って対応する」と工程への影響を否定しているが、福島原発での破損燃料の移送実績はなく、成否は不透明だ。国も破損燃料の輸送と保管に関し、合理的な安全規制の必要性を緊急課題に挙げている。
破損燃料は東電が再稼働を目指す柏崎刈羽原発（新潟県）にも計３８体が保管されていたことが判明し、原発問題の新たな論点に浮上している。
元原子炉設計者で芝浦工大非常勤講師の後藤政志さんは「破損燃料からはフィルターでも除去できない放射性の希ガスが大量に発生し、１０万年単位で隔離する必要がある。廃炉作業に与える影響は大きい」と指摘している。
