志賀原発の変圧器 最強の「クラスＣ」なのに破損 修理見通し立たず

　能登半島地震が志賀原発に及ぼした影響について、北陸電力は変圧器の油ラインの破損以外の被害はなかったかのような言い方をしていますが。油配管の破損の修理に半年もかかるなどと常識では理解できない説明もしています。
　また装置に加わった加速度については、原子炉直下で399ガルであったことを明らかにしました（それ以外は不明）。
　通常 原子炉直下は地下3階のレベルに位置し格納容器自体が厚さ１ｍ以上のコンクリート構造なので、揺れは上階に比べて小さいことが知られています（柏崎刈羽原発では1階で最大値2058ガルのとき、地下3階～5階では殆どが400ガル以下。深いほど小さい）。
　また地上も399ガル程度だったと主張するのであれば、500ガルまで安全とされている変圧器が破損したことの説明がつきません。
　北陸電力は装置の各所に掛かった加速度の全容を明らかにするとともに、装置破損の全容を明らかにすべきです。
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志賀原発の変圧器、最も強い揺れに耐える「クラスＣ」でも壊れる…修理見通し立たず
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　読売新聞　2024/2/4
　志賀原子力発電所（石川県志賀町）は、元日の能登半島地震で、外部から電気を受ける変圧器が壊れるなど、いくつものトラブルが発生した。北陸電が、２０２６年を原発再稼働の当面の目標とする中、地震へのいっそうの備えが求められている。
　　　【図解】志賀原発の外部電源の被害状況
　北陸電の松田光司社長は１月３１日の記者会見で「必要な設備や機能は担保されている」と述べ、放射能漏れなどの心配はないことを強調した。
　その一方で、敷地内では地震後、トラブルが続発した。変圧器の配管が破れて、絶縁や冷却用の油が漏出。１月末現在で３系統５回線ある送電線のうち１系統２回線が使えない状態だ。変圧器は部品が手に入らず、修理の見通しは立たない。
　松田社長は「非常用の電源車やディーゼル発電機が備わっている」と述べ、発電所内への電力供給に支障はないとの見解を述べた。ただ、元来これらの非常用電源は、鉄塔が倒れるなどして外から電気が受け取れなくなった状況を想定している。
　変圧器は耐震クラスＣの製品で、現状入手できるうち最も強い揺れに耐える仕様だという。それが壊れたことは、原発が受けた揺れの大きさを示す。

　元日の地震では、震度７を観測した志賀町の富来地区で加速度２８００ガルを記録している。北陸電は、元日の地震で、原子炉直下で観測した加速度は３９９ガルだったことを挙げ、「安山岩を主体とする敷地の地下は富来地区と比べ強固なため、同じような大きな揺れが届かない」と強調する。原子炉は１０００ガル程度に耐えれば十分との立場で原子力規制委員会の安全審査に臨んでいる。しかし、北陸電によると、耐震クラスＣの変圧器は５００ガルまで耐えられる仕様で、変圧器のトラブルは北陸電の主張や立場を揺るがしかねない。

　元日の地震は、海域のいくつもの断層が連動して動いたとされる。その長さは１５０キロ・メートルにわたり、これまで北陸電が想定していた規模を上回る。松田社長は記者会見で「新しい知見に基づいて安全対策を講じる」と語った。
　原子炉は、立地場所での「最大の揺れ」に対して安全が維持されなければならない。原子力規制委による今後の審査でも、最大の揺れが焦点となる。