環境省は7日、原発事故に伴う除染で生じた汚染土を、南相馬市小高区の常磐自動車道の拡幅工事に再利用する実証事業案について、小高区西部地区の12行区長を対象に非公開で説明会を開きました。10人の出席者からは懸念が相次ぎ、賛成の声はなかったということです。
事業候補地に挙がった小高区羽倉（はのくら）地区の行政区は２月３日の緊急役員会で全員一致で反対を決定し、同27日に市民の会が3000人余の署名を添えて南相馬市が事業に賛同しないよう門馬和夫市長に求めました。
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＜除染土再利用＞環境省が南相馬・小高で説明会、懸念相次ぐ
河北新報 2019年3月8日
環境省は７日、東京電力福島第１原発事故に伴う除染で生じた汚染土を、南相馬市小高区の常磐自動車道の拡幅工事に再利用する実証事業案について、小高区西部地区の１２行区長を対象に非公開で説明会を開いた。国による地元への説明は初めて。出席者からは懸念が相次ぎ、賛成の声はなかった。
関係者によると、小高区の大富集落センターであった説明会には区長１０人が出席。「風評が心配だ」「若い人が戻らない」「安全と言うが疑問がある」などの意見が出た。
環境省は、常磐道の一部４車線化工事で、汚染土約１０００立方メートルを盛り土に使う実証事業案を説明。利用する汚染土は国の基準（１キログラム当たり８０００ベクレル）を下回る約７７０ベクレルとした。
汚染土を巡っては、事業候補地に挙がった小高区羽倉（はのくら）地区の行政区が２月３日の緊急役員会で全員一致で反対を決定。同２７日には反対する市民の会が３０００人余の署名を添えて南相馬市が事業に賛同しないよう門馬和夫市長に求めた。
福島県内の汚染土再利用では、二本松市で市道の盛り土に使う実証事業案に地元が強く反発し、計画が頓挫している。
