老朽原発も実態不明＝運転延長の高浜、美浜－配管厚さ１ミリ未満も
時事通信 2017年1月16日
腐食が見つかった島根原発２号機（松江市）の空調換気配管について、中国電力は運転開始から昨年１２月までの約２８年間、保温材を外した点検をしていなかった。原発を保有する各社は、ほぼ同様の点検を行っており、運転期間が長い老朽原発ほど腐食が見落とされている可能性が高そうだ。
全国の商用原発４２基のうち、最も古いのは関西電力高浜原発１号機（福井県）で運転開始から４２年が経過している。高浜２号機は４１年、関電美浜原発３号機（同）も４０年を過ぎた。この３基は昨年、原子力規制委員会が運転期間を原則４０年とするルールの例外として、２０年間の運転延長を認めた。
だが、延長を認可した時点で島根２号機の配管腐食問題は明らかになっていなかった。運転開始から２８年に満たない原発でありながら、保温材の下から多数の腐食や穴が見つかり、衝撃が広がった。
新規制基準によって再稼働した九州電力川内原発１、２号機（鹿児島県）や高浜３、４号機の運転期間は３１～３２年。島根２号機より古いが、いずれも保温材を外した点検は行われていない。
中国電によると、島根２号機の換気配管で長さ約１メートルの穴が見つかった部分は厚さ０・８ミリ。腐食が確認された配管の材料は、腐食に強いとされるステンレス鋼板や亜鉛めっき鋼板だ。原発を保有する各社も同様の材料を使っている。
だが、配管を水分や塩分を含んだ空気が通り続ければ、腐食やさびの発生は避けられない。全ての保温材を外して確認しない限り、腐食がないと言い切れない状況だ。
